Usuarios del transporte público en Hermosillo invierten más de dos horas diarias en traslados

Para muchos hermosillenses, el día comienza mucho antes de llegar al trabajo o la escuela. Usuarios del transporte público en la capital de Sonora invierten más de dos horas diarias en trasladarse de sus hogares a sus centros de destino, una cifra que ha aumentado en los últimos años y refleja la crisis de movilidad que enfrenta la ciudad.

Tiempos de espera y falta de disciplina

Según Alfonso López Villa, titular de Vigilantes del Transporte, una persona puede esperar en promedio de 20 a 40 minutos por una unidad, aunque en ocasiones la espera supera la hora. Las principales causas:

• Irregularidades de los choferes, que no respetan los horarios de ruta.
• Falta de unidades en circulación.

«El transporte es muy irregular. Para trasladarse al trabajo se invierte alrededor de una hora, y las irregularidades vienen de la indisciplina de choferes», expresó.

Más autos, más tráfico, menos usuarios

El arquitecto Hugo Moreno Freydig, especialista en movilidad e integrante de Bukis a la Calle, señaló que en los últimos años el parque vehicular se ha triplicado, alcanzando más de 600 mil autos en Hermosillo, mientras que los usuarios del transporte han disminuido drásticamente.

«El servicio es tan deficiente que la gente opta por tener vehículo propio, incluso autos ‘chocolate’, lo que incrementa la saturación vehicular y el desgaste de las calles», comentó.

Movilidad del cuidado: mujeres más afectadas

Moreno Freydig destacó que las mujeres tardan más en sus traslados debido a la llamada «movilidad del cuidado»:

• Son quienes suelen llevar a los hijos a la escuela, hacer compras, atender familiares.
• Representan 5% más de usuarios del transporte que los hombres.

Centralización y falta de servicios

Otro factor clave es la centralización de servicios: escuelas, trabajos, oficinas y comercios se concentran en la zona Centro, mientras la ciudad crece hacia la periferia. Existen zonas habitacionales donde no hay servicios básicos cercanos, lo que incrementa los tiempos de traslado.

El especialista propuso avanzar hacia un modelo de policentrismo: desarrollar servicios en distintas zonas de la ciudad (escuelas, empleos, trámites, comercios, espacios recreativos) para reducir la necesidad de largos desplazamientos.

Menos usuarios de camión, más tiempo perdido

Según la Encuesta de Percepción Ciudadana de Hermosillo ¿Cómo Vamos?:

• En seis años, el uso del transporte público se redujo a la mitad: del 35.4% en 2019 al 17.6% en 2025.
• El uso de vehículos particulares aumentó del 28% al 45.2%.
• Las personas que invierten más de dos horas diarias en traslados crecieron del 14.7% en 2019 al 30.4% en 2025.

Un llamado a repensar la ciudad

Los expertos coinciden: mejorar el transporte público es clave para reducir el tráfico, disminuir los tiempos de traslado y hacer más equitativa la movilidad. Mientras no se atienda este problema, más personas optarán por el automóvil particular, profundizando la saturación vial y la pérdida de calidad de vida.

Con información de: El Imparcial.