
«Resultados que transforman»: Sheinbaum presenta el prototipo del minivehículo eléctrico mexicano Olinia
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó este miércoles el prototipo del minivehículo eléctrico mexicano Olinia, diseñado para las necesidades de las ciudades y pueblos del país, accesible para la población y 100% libre de contaminación. Los detalles completos se darán a conocer el próximo 7 de junio y su producción iniciará en 2027.
Durante su conferencia matutina «Las mañaneras del pueblo», la mandataria explicó que México es uno de los siete países con mayor producción de vehículos en el mundo, junto con China, Estados Unidos, Japón, Corea, India y Alemania. Sin embargo, a diferencia de estas naciones, México no tiene una marca propia.
«El objetivo es tener una marca propia. ¿Qué tipo de vehículo? Un vehículo accesible para la población mexicana, un vehículo que sea más barato, un vehículo eléctrico que no contamine y un vehículo que permita ir por cualquier pueblo con calles angostas en nuestro país. Está diseñado para México, para las ciudades o para los pueblos. Es eléctrico porque va a costar mucho menos su operación que un vehículo de combustión interna» , puntualizó.
Sheinbaum destacó que todo el diseño se basó en consultas a mexicanas y mexicanos que se transportan en mototaxis o a choferes de mototaxi, de tal manera que sea accesible tanto para transporte público como para uso particular. El vehículo permite subir una silla de ruedas, transportar paquetes y está pensado para calles angostas.
Características del prototipo Olinia
El director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, detalló que el desarrollo de este minivehículo eléctrico lleva más de 18 meses y es resultado del trabajo de un equipo de más de 80 mexicanas y mexicanos del Tecnológico Nacional de México (TecNM) , el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y los Centros Públicos de Investigación.
Entre las características principales destacan:
- 100% eléctrico, por lo que su operación cuesta mucho menos que un vehículo de combustión interna.
- Bajo costo y accesible para la población.
- Puede cargarse en un enchufe convencional.
- Amplio y cómodo, con capacidad para una silla de ruedas o paquetes.
- Velocidad de operación de 50 kilómetros por hora (km/h) , ideal para circulación urbana y rural.
- Diseñado específicamente para calles angostas de pueblos y ciudades mexicanas.
Capuano Tripp subrayó que Olinia es un proyecto de México para el mundo, pensado en las necesidades reales de movilidad de la población.
Próximos pasos
Sheinbaum informó que en julio se dará a conocer la versión de carga de Olinia. Además, reconoció que el equipo de desarrollo se mantendrá una vez que el vehículo sea producido para seguir creando nuevos modelos y establecer un vínculo con instituciones académicas con carreras de electromovilidad.
Ciencia y soberanía nacional
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, señaló que Olinia es parte de una visión de la Presidenta para lograr que la electromovilidad llegue a los hogares mexicanos mediante un vehículo accesible, seguro y eficiente. Destacó que este proyecto refleja la convicción de que la ciencia, la tecnología y la innovación son elementos fundamentales para el desarrollo económico y la soberanía del país.
Consulta el prototipo
Las mexicanas y mexicanos pueden dar el primer vistazo al prototipo de Olinia en la página oficial:
🔗 www.olinia.auto



